作为格力电器的董事长兼总裁，董明珠应该感谢格力电器的中小股东，两年前他们反对格力电器收购银隆新能源，在两者之间建立了“防火墙”。如今，银隆新能源业绩未如理想，终止了上市计划。不过，这位“铁娘子”利用银隆作为格力智能装备业务“试验场”的计划没变。 6月7日，一位接近格力电器的业内人士告诉第一财经记者，银隆正在“深度改造”。“银隆正在发生的变化及阵痛是为了走上格力这样可持续发展道路要付出的代价。从企业发展使命、经营理念、模式选择，到质量控制、技术创新、制度文化、供应链掌控等都须重塑，才能获得未来。” 银隆上市搁浅、高管层频换 据中国证监会广东监管局官网5月30日挂出的《广东辖区已报备拟上市公司辅导工作进度表》，珠海银隆新能源股份有限公司（下称银隆）的上市前辅导已经“终止”。银隆上市计划备案日期为2017年5月17日，而“辅导终止”的时间为2018年1月17日。 仅仅9个月，银隆就从满怀希望准备IPO到上市辅导终止，与其经营业绩不理想有关。其未经审计的财务数据显示，银隆2017年营业收入为87.52亿元，净利润为2.68亿元；截至2017年12月31日，公司资产总额为315.12亿元，负债总额为237.67亿元。2017年银隆的净利润相比2016年下降了67.94%。 从汽车销量看，银隆2017年电动客车订单为6000余辆，这与当初3万辆的计划相差甚远。实际上，银隆2017年仅销售了3355辆纯电动客车，销量与2016年的6200辆相比，几近腰斩。