[到2025年，大众集团旗下各品牌将推出共计超过80款全新的电动车型，其中包括50款纯电动车型及30款插电式混合动力车型；最晚到2030年，大众汽车集团的整个车型阵容将实现电动化] 大众正努力为下一站而战。 在刚过去的6月，大众汽车集团（VLKAY）频频出招，其旗下奥迪股份有限公司被披露已正式斥资1.15亿元认购上汽大众1%的股份，“上汽大众奥迪”板上钉钉，大众和福特又联合宣布在德签署谅解备忘录，探寻结成战略合作联盟。在一系列资本和战略合作的背后，浮现出大众发力新能源汽车和自动驾驶两个未来风口的意图。 加速换动力电池“心脏” 6月11日，继富士康之后，A股投资者又迎来一家“独角兽”——宁德时代（300750.SZ）登陆创业板，而宁德时代是大众在电池板块的盟友。 此前，大众集团2017财年新闻发布上，时任大众汽车集团CEO的穆勒（MatthiasMueller）对第一财经记者介绍，2018年是大众转型的加速之年，大众集团将全力推进“RoadmapE”电动化战略。